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原廠(chǎng)阿托斯比例閥CART ZME-A-010/50-J/6/PE

更新時(shí)間:2024-12-06

簡(jiǎn)要描述:

原廠(chǎng)阿托斯比例閥CART ZME-A-010/50-J/6/PE
ATOS阿托斯電磁閥分為常閉和常開(kāi)二種;一般選用常閉型,通電打開(kāi),斷電關(guān)閉;但在開(kāi)啟時(shí)間很長(zhǎng)關(guān)閉時(shí)很短時(shí)要選用常開(kāi)型了。壽命試驗(yàn),工廠(chǎng)一般屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目,確切地說(shuō)我國(guó)還沒(méi)有電磁閥的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此選用電磁閥廠(chǎng)家時(shí)慎重。動(dòng)作時(shí)間很短頻率較高時(shí)一般選取直動(dòng)式,大口徑選用快速系列。

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中國(guó)總經(jīng)銷(xiāo)-ATOS比例閥,上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)!

 

該伺服閥屬于兩級(jí)閥,*級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,第二級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車(chē)缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí), 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車(chē)口同計(jì)量油口直接連通,剎車(chē)口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí),就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。

 

意大利阿托斯比例閥現(xiàn)貨型號(hào)如下:

CART ZME-A-010/50-K/6/PE
CART ZME-A-010/50-K/6/BT
CART ZME-A-010/50-K/18/PE
CART ZME-A-010/50-K/18/BT

CART ZME-A-010/50-S/6/PE
CART ZME-A-010/50-S/6/BT
CART ZME-A-010/50-S/18/PE
CART ZME-A-010/50-S/18/BT


CART ZME-A-010/100-J/6/PE
CART ZME-A-010/100-J/6/BT
CART ZME-A-010/100-J/18/PE
CART ZME-A-010/100-J/18/BT

CART ZME-A-010/100-K/6/PE
CART ZME-A-010/100-K/6/BT
CART ZME-A-010/100-K/18/PE

 

Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全,秉承模塊化設(shè)計(jì)理念,靈活組合,與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對(duì)流量, 壓力,方向的控制。
全套閥芯間互換,包括拋物線(xiàn)型,線(xiàn)性,差動(dòng)型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯。
性能高:響應(yīng)快,滯環(huán)小,重復(fù)精度高。
疊加閥符合ISO標(biāo)準(zhǔn), 品種齊全, 精密設(shè)計(jì), 與ISO標(biāo)準(zhǔn)電磁閥疊加安裝在一起
流量可達(dá)300 l/min
壓力可達(dá)350bar

 

閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:
一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),流量要么大、要么小,沒(méi)有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。

 


意大利atos的標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥,例如壓力控制閥。
該公司提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵、閥門(mén)和油缸。有的閥門(mén)和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環(huán)境中使用。

 

 

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:意大利ATOS比例閥系列

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